Wenn eine Schweizer Firma, Veratron, seit 1972 tätig im Bereich die Instrumentierung von Fahrzeugen für die wichtigsten Marken, premium und deutschedes Automarktes, wendet sich vor 20 Jahren dem nautisch und dort seine Erfahrungen weiterentwickelt, ist es mit einem ganzen Know-how in Bezug auf Präzision und Ergonomie.
Von einem Tag zum anderen wurde Veratron zu einem spezialist für marine anzeigen mit seinen Marken VDO und Veratron, und hat seinen Vertrieb in Frankreich einem der Spezialisten des Genres anvertraut, der Firma Tecmar.
Wenn man sich diesem runde DigitalanzeigeIn der Regel wird man von der Ausstattungsniveau und das allgemeine Aussehen dieses Objekts.
Die Fassadeund ist aus MineralglasDas Design der Uhr erinnert an das der vernetzten Uhren und anderer avantgardistischer Zeitmesser der Schweizer Uhrenindustrie.
Ja der VMH 35, ist schönMit seinem Durchmesser von 100 mm (Bohrung 85) würde man ihn am Handgelenk tragen.
Weit davon entfernt, nur eine einfache Anzeige zu sein, ist der Veratron VMH 35 verfügt über eine NMEA-2000-Konnektivität
Diese große Konnektivität machen ihn zu einem perfekten Kandidaten für einen Refit, der als Gateway für die Zentralisierung von Sensoren zu einem Plotter fungiert, zum Beispiel.
Stärker, der VMH 35 beinhaltet einen Batteriemonitor (wird mit einem Shunt zwischen dem Controller und der Batterie verbunden), mit dem er den Ladezustand, die ein- und ausgehenden Ströme der Batterie anzeigen kann.
Noch stärker ist, dass der VMH 35 an Bord ist eine GNSS-Antenne die in der Lage ist, Signale von Netzwerken zu empfangen GPS, GLONASS und Galileo. Er ist in der Lage, einfache Navigationsinformationen wie GPS-Geschwindigkeit, Kurs und Position zu liefern...
















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