Cime, drizze e corde (1/3) - Ormeggio

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Quali sono le caratteristiche delle cime di ormeggio delle imbarcazioni da diporto? Come sono fatte e come si possono far durare di più? All'ordine del giorno di oggi, un fine non così semplice: la cima d'ormeggio!

Quando una barca ormeggiata viene sballottata dalle onde o dal vento, entrano in gioco forze molto grandi.
Non è consentito legare un'imbarcazione pesante con una drizza o una scotta, poiché ciò potrebbe causare danni.

Le qualità di una buona cima d'ormeggio

In effetti, le scotte e le drizze sono caratterizzate da un coefficiente di allungamento (elasticità) molto basso, a differenza delle cime di ormeggio che possono allungarsi da 10% a oltre 25 % della loro lunghezza sotto carico.
Per questo motivo una buona cima d'ormeggio è elastica e allevia le sollecitazioni trasmesse ai passacavi, alle gallocce e agli altri argani saldamente montati a bordo.
È inoltre flessibile, in modo da essere facile da maneggiare, anche quando è salato, e resistente ai raggi UV.

Per quanto riguarda il diametro, è consuetudine aggiungere "4" alla lunghezza dell'imbarcazione in metri per dedurre il diametro delle cime d'ormeggio in millimetri. Un'imbarcazione di 8 metri sarà quindi dotata di cime d'ormeggio con un diametro di almeno 12 mm.

Per quanto riguarda la lunghezza, con 4 cime d'ormeggio a bordo (due corte della lunghezza della barca e due lunghe di una lunghezza e mezza o due), si può affrontare quasi ogni situazione. Se a questo si aggiunge un tamburo di fettuccia lungo 50 metri, il gioco è fatto!

Che tipo di cime di ormeggio?

Quelli in poliammide -nylon- sono i più elastici.
In termini di resistenza all'abrasione e di costo, tuttavia, il poliestere è il vincitore, ma con un modulo di elasticità inferiore.
Infine, le cime d'ormeggio in polipropilene galleggiano, ma hanno una minore resistenza all'abrasione e ai raggi UV.
Infine, i classici includono le corde di ormeggio in fibre naturali. Di solito si tratta di canapa o sisal, che si trovano anche in... pavimenti.
Questi diversi materiali consentono tre modi di costruire gli ormeggi.

Cime di ormeggio incagliate

Le cime d'ormeggio a trefoli sono corde composte da 3 o 8 trefoli. Le cime a otto trefoli sono utilizzate per la giunzione con le catene di ancoraggio o di ormeggio. L'8 trefoli è molto più elastico del 3 trefoli.
Le cime d'ormeggio a trefoli sono facili da giuntare.

Ormeggi a treccia

L'utilizzo di questa tecnica di produzione consente di realizzare una treccia con l'aiuto di fusi intrecciati.

Queste cime d'ormeggio sono molto flessibili e manovrabili e sono molto resistenti all'abrasione.

Ormeggi a treccia

La trecciatura è simile alla realizzazione di uno "scoubidou", a differenza della trefolatura, che si ottiene avvolgendo le fibre in fili che vengono a loro volta attorcigliati in un cavo. Da 12 a 18 fusi vengono intrecciati e poi protetti o meno da una guaina.
Il primo vantaggio delle cime d'ormeggio intrecciate è il loro comfort. Non si "arruffano" (l'arruffamento è ciò che rende impossibile avvolgere una cima senza imprimere una leggera rotazione). Queste cime inguainate sono particolarmente piacevoli da maneggiare.

Conservare gli ormeggi

Per prolungare la durata delle cime d'ormeggio, il marinaio attento può realizzare o far realizzare delle guaine (o delle sovraguaine per le cime d'ormeggio a doppia treccia) che rimarranno nei punti d'ormeggio abituali.
Queste guaine agiscono come parti soggette a usura prima che la struttura della cima di ormeggio venga attaccata.

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