For eksempel vil et 40 mm spil (den gennemsnitlige størrelse til et storsejl) kunne rulle en kraft på næsten et ton. For at få det bedste ud af dem skal spil fungere med et minimum af unødvendig friktion. Et snavset spil, fyldt med salt og gammelt fedt, skaber intern friktion, som kan få det til at miste meget af sin effektivitet.
I dag fokuserer vi på den årlige vedligeholdelse af disse små juveler, som den praktiseres på charter.
Et spil består af en bundplade, der er fastgjort til båden, hvorpå der er monteret en kasse og dens mekanismer (lejer, låse), og ovenpå en hoveddorn og, for modeller med en sådan, en selvhalende anordning (en anordning til at fastholde faldet eller skødet, der er monteret på spillet).
Den indeholder små paler og fjedre, som nemt kan hoppe i vandet.
Vigtig information: Afmontér kun ét spil ad gangen for ikke at forveksle delene, eller tag delene fra hvert spil med dig i en spand mærket med spillets placering, hvis du skal gøre rent på land.
Tips : For at undgå at se forfærdet til, mens en fjeder til spilpalen svømmer ind i havnen, skal du på forhånd forberede et ret stort bassin (40 cm), som du borer med et centralt hul, der er 3-4 cm mindre i diameter end hovedstykket.
Denne skål er ideel til små dele.
For at afmontere og vedligeholde dine spil har du brug for :
Afmontering
Lad os begynde afmonteringen trin for trin ved at følge denne rækkefølge (læg alle afmonterede dele i spanden); NB, rækkefølgen kan variere lidt afhængigt af producenten:
Affedtning
Som alle gearkasser er den, der sidder i spilhuset, designet til at fungere med et minimum af intern friktion.
Med tiden danner blandingen af salt og fedt eller olie en slags pasta, der øger vedhæftningen og dermed friktionen mellem de bevægelige dele. Affedtning fjerner alle spor af urenheder fra mekanismen.
Det gør du ved at fylde din dunk en tredjedel op med diesel eller F-benzin og affedte delene en efter en med en specialbørste. Placer gryden i skålen med de rene dele. Fjern gradvist de beskidte dele fra spanden for at rengøre dem.
En enkel ting at huske: Smør tandhjulene (tandede dele) og akslerne, og smør fjedrene, lejerne og palerne.
For at smøre skal du lægge en klat fedt på din anden pensel og sprede det jævnt over delene uden overskud.
Genmontering
Fortsæt i omvendt rækkefølge. Når gearkassehuset er samlet igen, smøres lejerne let, og derefter smøres hovedtænderne. Smør krumtaprøret, og afslut genmonteringen.
Tør overskydende olie eller fedt af med en klud.
Disse få enkle handlinger sikrer, at dit spil leverer sin fulde kraft under alle omstændigheder. Udføres de en gang om året, vil de sikre dit udstyrs levetid og komforten ved dets brug.
















Abonner nu for at læse videre og få adgang til det fulde arkiv.